小刚流浪记之北京

3月28日，商务部召开新闻发布会。针对中国向WTO起诉美国阻碍电动汽车制造商从中国采购电池材料的规定，商务部新闻发言人何亚东表示，美方以应对气候变化、低碳环保为名，出台《通胀削减法》及其实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，制订出台歧视性的补贴政策，这扭曲了公平竞争，严重扰乱了全球新能源汽车产业链和供应链，违反了相关世贸规则，中方起诉既是维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境的正当之举，也是为了坚定捍卫以规则为基础的多边贸易体制，坚决维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。(记者 程宇 制作 徐妙巧）

小座椅连着大民生。不要觉得“防民椅”是小事，公交站台上的椅子容易换，但是服务为民的意识不容易换。谁将服务椅设计成“防民椅”，大有追问责任的必要。这样的设计方案，到底是谁的主意，又为什么能够通过审查？设计者和把关者，亲自体验过“防民椅”吗？如果为了方便实现某种管理意图，就可以不让市民把椅子坐舒服了，那么以后为了实现其他管理意图而牺牲群众利益，又有何不可呢？说到底，本末不可倒置，民生实事要办好，千万不能将“防民”置于惠民之上。

林轶南，华东理工大学艺术学院景观规划设计系系主任、副教授、硕士生导师、国家注册城乡规划师。毕业于同济大学景观学系，工学博士；墨尔本大学景观系访问学者。主要从事文化遗产保护与更新、旅游规划、景观规划设计方面的研究和实践。

然而，在传承与保护的实践过程中，也会遇到一些曲折、走过一些弯路。比如，新城旧城交错杂乱，公共空间与居住场所无法统筹布局。再比如，模仿套路、跟风造城，搬来“他山之石”，却难有“可以攻玉”的效果，最后落了个“千城一面”，黯淡了光彩、模糊了容颜。

新兴产业研发不停步，各地施工现场也是一派繁忙景象。5月2日，中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目现场，几十台曲臂车不停挥舞，叉车、运输车来回作业，上千名建设者辛勤劳动，施工现场紧张有序；陕西省重点工程乾县新能源高端材料生产项目现场，700余名建设者坚守在施工一线。“假期我们多干一些，项目建成投产就能早一些。”中建二局西南公司项目负责人孙延军说。